Trabajos en el Tren Maya: ofrecen sueldos de hasta 17 mil pesos
El Tren Maya contará con aproximadamente 1,525 kilómetros de vías férreas y cruzará los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Aun con todo ello, necesita bastante mano de obra para operar, por lo que actualmente existen dos ofertas de trabajo con un sueldo de 17,000 pesos mensuales.
Las vacantes para laborar en el Tren Maya se encuentran publicadas en el Portal del Empleo, de la Secretaría del Trabajo y Previsión social (STPS).
En Dinero en Imagen, te explicamos todo lo que tienes que saber acerca de esta vacante.
Técnico de Fibra Óptica
La empresa Alstom Ferroviaria México, ofrece la vacante en técnico de fibra óptica, en Palenque, Chiapas, ofreciendo un salario de 17,000 pesos mensuales.
La vacante estará disponible hasta el 30 de junio del 2023.
Algunos de los requisitos para postularte a la vacante son:
- Máximo grado de estudios: Licenciatura
- Situación académica: Titulado
- Carreras afines requeridas: Construcciones aeronáuticas y mecánicas
- Experiencia: De 2 a 3 años como técnico de fibra óptica.
Horario de trabajo
El interesado deberá trabajar de lunes a sábado en una jornada de 8 am a 7 pm en la instalación de fibra óptica.
Líder de Instalación de Fibra Óptica
La empresa Alstom Ferroviaria México, ofrece la vacante de líder de fibra óptica en Palenque, Chiapas, ofrece un salario de 17,00 pesos al mes.
Algunos de los requisitos que para postularte a la vacante son:
- Nivel académico: Licenciatura
- Situación académica: Pasante
- Carreras afínes requeridas: Estudios del grupo de ingenierías (civil, extractiva, metalúrgica, computación, informática, eléctrica, electrónica, mecánica, industrial, transportes, aeronáutica y topográfica)
- Experiencia: 2 a 3 años.
Horario de trabajo
El interesado deberá laborar de lunes a sábado en un horario de 8 am a 7 pm.
¿Qué ofrece la empresa?
Para ambas vacantes, además del salario mensual, la empresa ofrece prestaciones de ley, vales de despensa y un contrato por tiempo determinado.
